中華民国（その他艦艇） 中華民国（その他艦艇）
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元日本海軍・一等輸送艦（第１号型）＜第１６号輸送艦＞。敵勢力圏下への強行輸送を目的に計画された艦で、艦尾スリップウェイから小型艇（大発）を発進させる事で迅速な輸送が可能だった。大戦末期には回天母艦に改造された艦もある。
第２６号は昭和１９年１２月竣工、復員業務についた後の１９４７年８月に青島で民国に引き渡され＜武彝＞となった。
＜武彝＞は再武装されることは無く、専ら物資輸送に用いられ１９５４年に除籍となった。
基準排水量１５５０トン／全長８９ｍ／ギヤードタービン９５００馬力／速力２２ノット
兵装：なし
元日本海軍・二等輸送艦（第１０３号型）＜第１７２号輸送艦＞。砂浜などに乗り上げて艦首から戦車等を発進させる揚陸艦で米軍のＬＳＴに相当するが、２回りほどこちらの方が大きい。二等輸送艦は機関違いの２種類が建造されたが、１０３号型はタービン型である。
昭和２０年３月竣工、復員業務についた後の１９４７年８月に青島で民国に引き渡され＜盧山＞となった。
＜盧山＞は台湾脱出後は左営港に放置されていたが、１９５３年に修理され、艦番号＜ＡＰ−３０８＞が与えられ復帰するが１９５５年に悪天候により座礁・放棄された。
ＬＳＴと外見が似ているので混同が起こったらしく、１９５０年に海南島楡林港で航路閉塞の為に自沈した＜中條＞が第１７２号だったという説もある。
基準排水量８７０トン／全長７２ｍ／ギヤードタービン２５００馬力／速力１６ノット
兵装：なし
元日本海軍・測天型敷設艇＜済州＞。敷設艇は機雷敷設を主任務とする艦種であるが、日本海軍は護衛艦としての運用も視野に入れており、対空・対潜能力もあった。なお＜済州＞の属する昭和１４年計画分はオリジナルの＜測天＞に比べて主砲が８センチ高角砲に改められているが、これは対潜水艦対策である。（従来の４０ミリ機銃では潜水艦の外殻が貫けない恐れがあった為）
昭和１７年竣工。主に沿岸や近海の護衛・哨戒に従事し、１９４７年に青島で引き渡され＜永靖＞となった。
状態が良かったのか内戦では松滬、大陳島など各地を転戦、１９５３年には正式な護衛艦に改造され１９６０年まで使用された。
基準排水量７２０トン／全長７４．７０ｍ／ディーゼル３６００馬力／速力２０ノット
兵装：３インチ両用砲１門、４０ミリ機銃３門、２０ミリ機銃５門
元日本海軍・第４号型駆潜艇＜第９号駆潜艇＞。駆潜艇は対潜戦を主任務とする小型艇。第４号型は公式には第１号型に属するが、復元性能および船体強度の不安を払拭する為に一から設計をやり直した為、事実上は全く別の艦である。
昭和１４年５月竣工。基本的に外洋航行向きの船ではないが、開戦後は南方に進出して沿岸警備や近距離の護衛に活躍、１９４７年に青島で引き渡され＜海宏＞となった。
引渡し後は再武装の機会のないまま台湾に脱出。１９５１年に再整備を行い＜雅龍＞と改称した。
１９５４年５月１７日に浙江三門湾で発生した中共軍との海戦では単艦で満身創痍となりながら多数の敵を食いとめ味方船舶の脱出を助ける功績を挙げた。
１９５４年に実施された命名法の統一により＜渠江＞に改称され、１９５６年まで活躍した。
基準排水量２９１トン／全長５６．２０ｍ／ディーゼル２６００馬力／速力２０ノット
兵装：不明
元日本海軍・第２８号型駆潜艇＜第４９号駆潜艇＞。２８号型は量産型駆潜艇である１３号型をさらに簡易構造とし、さらに駆潜隊の創設により駆潜隊司令の座乗設備を追加した型であるが、１３号型の後期型も同様の改定が行われているので区別が難しい。
昭和１９年１月３日竣工。１９４７年に青島で引き渡され＜海大＞となった。
その後、再武装されることなく放置されていたが１９５１年に再武装を行い＜ＰＣ−１０７ 富陵＞と改名、さらに１９５４年の命名法の統一により＜泯江＞となり１９５６年まで使用された。
基準排水量４２０トン／全長５１．２０ｍ／ディーゼル１７００馬力／速力１６ノット
兵装：不明